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雖然我國工業機械進程加快，對移動式懸臂起重機需求增大，但是在管理、技術、生產方面還有待提高。要想移動式懸臂起重機的突破性發展必須從自身產品質量出發，進行生產。
要從自身的產品品質、產品方面著手。強化管理體制的革新和，完善企業制度、人才管理模式，需要提高技術和硬件設施水平。同時，全行業都應該重視產品可靠性，打造產品可靠性工程體系;繼續開展可靠性需求論證、設計分析、試驗評價、生產保證論證等工作。
行業應聚力研發核心零部件。核心零部件突破是提高我國工程機械核心競爭力，產品方面。站穩國際地位的必要措施。目前，國零部件產業原始基礎比較單薄，容不得半點急功近利，投機取巧的求成心理，自主研發、循序漸進，才干真正突破核心零部件瓶頸。集智提升產品智能化水平方面也應該不遺余力。
此外，還要對生產、設備、服務、技術等全過程的管理、監督及實時更新，同時還必須向低碳環保、節能方向發展，相信移動式懸臂起重機一定會有突破性發展。
移動式懸臂吊過載操作的危害有多大？
移動式懸掛起重機超負荷運行引起的應力過大，會使鋼絲繩斷裂，損壞傳動部件，造成電機燒毀。由于摩擦力不足，剎車裝置不能抱閘而發生嚴重事故。過載操作對移動懸臂吊的懸臂結構是非常有害的，典型的例子是發生主梁下撓，屋面和腹板產生裂縫，拆焊，給移動式懸臂吊安全帶來很大的事故不安全性。
由于主梁撓度的原因，車軌會隨主梁變形。當臺車兩端開口時，不僅要克服正常的行駛阻力，還要克服爬坡帶來的附加阻力。嚴重的汽車操作機構電機被燒毀。另外，車子會出現“打滑”現象，自動翻車，嚴重影響起重作業。對于雙梁移動式懸臂起重機，單梁移動懸臂式起重機也會造成汽車“三腳行走”，由于水平方向彎曲，會造成小運行“啃軌”現象。
BZ型手動懸臂吊本產品為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等場所，其結構特點如下：
1.金屬結構部分：
主梁采用KBK軌道，剛性軌道或工字鋼焊接成型。立柱是用無縫圓管。
2.懸臂吊電動葫蘆：
手動懸臂吊電動葫蘆一般葫蘆起升電動，小車移動手動。電動葫蘆可起升重物，并沿主梁縱向移動，其結構特點詳見有關電動葫蘆說明書。
3.電氣設備：
電動葫蘆及整個起重機均設有安全裝置，如起升限位開關，終點限位開關等。
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